zaterdag 8 december 2012

Auto's(2) en andere antiekjes

Ik kreeg een mailtje van Astrid Claus uit Spanje;
Ik geniet van het Xerox blog, leuk hoor om de verhalen te lezen uit een lang vervlogen (zorgeloze) tijd.
Inderdaad dat waren zorgeloze tijden jaren 80 en 90 dank je wel Astrid.
 
Voor het vergroten van de beeldjes klik op de foto's 
In oktober jl. had ik het over de dienstauto's voor de buitendienst engineers en ik was gebleven bij de Toyota Corolla. Door de extra gasinstallatie in de achterruimte kon al binnen een half jaar de autovoorraad niet meer met goed fatsoen in dat karretje. Ik mocht (moest Hans Verver) een andere bestellen de Mitsubishi (wagon) Galant 1600 (1979). Zat ook wel een gasinstallatie in gebouwd maar die was geplaatst op de plek van het reservewiel en de bestaande benzinetank werd verkleind. Reservewiel was nu gemonteerd achterin links tegen het zijraampje. Deze keer weer zelf bestellen bij de garage (Hartman Wezep) via autoleaseplan en ik had geleerd van de extra bijbetaling van een metalickleur vorige keer dus werd het een rode. Bij aflevering van deze Mitsubischi de Corolla naar RX in Amsterdam gebracht. Wel eerst even keurig gewassen en schoongemaakt van binnen. Daar is de Corolla ( 40.000 km) als reserve auto gebruikt en ging daarna door naar Rob Stalma, net vers in dienst. Toen stond die op 60.000 km. Kreeg ik later te horen van Rob dat die auto vreselijk vies was van binnen en buiten... ja hoor 20.000 km door Jan en alleman gebruikt daar was ik niet verantwoordelijk voor dacht ik zo.
Met deze rode auto heb ik altijd fijn gereden en schadevrij alleen jammer dat ik veel kilometers maakte en na 1,8 jaar moest die alweer weg op 120.000 km. Vroeger stonden de kentekens op je eigen naam en dat gaf na inruil van de auto veel en vaak problemen zo ook bij deze. Ze was via via in het handelscircuit terecht gekomen bij autohandel Schaftenaar ook in Wezep en stond daar te pronken op het buitenterrein als weinig gelopen (van stewardess geweest?)mooi wagentje hoor (60.000km). Hoe vaak ik toen niet gebeld ben door mensen die haar wilden kopen en informatie vroegen over de auto.....Zodoende wist ik ook de teruggedraaide km stand. Na een jaar staan was ze opeens verdwenen. Ik ging ondertussen verder met weer een Mitsubishi Galant 1600 nu in de kleur bruinig creme geleverd door dezelfde dealer alleen nu geleased via ING carlease Den Bosch. 
Hier had ik meer problemen mee vooral het rijden op gas, gaf soms problemen en NIET schadevrij gereden, ergens bij Apeldoorn op een binnenweg moest ik linksaf. dus ik stond even stil alleen een bestelauto achter mij zag dat niet dus... flats.. er boven op, maar de schade werd weer gerepareerd. Ook na een avondmeeting in Zwolle (biertje in the Red Bull daarna) zat er briefje achter mijn voorruit, "ik heb uw auto geraakt met het uitdraaien en er zit nu een klein deukje in" met daarbij adres en telefoonnummer dus dat was wel netjes alleen dat kleine deukje was wat overdreven, het halve rechter spatbord en deur waren flink ingedeukt dus weer reparatie. Maar ook deze auto stond binnen de 2 jaar weer 120.000 km dus er moest weer een nieuwe auto aangevraagd worden.... maar Mitsubishi mocht niet meer, je moest een Opel Kadet wagon diesel bestellen. Was goedkoper in brandstof en deze moest 140.000 km mee later verhoogd naar 160.000 km. Dat apparaat is een doffe ellende geweest maar daarover een volgend keer. 
 
Van Astrid Claus kreeg ik een krantenknipseltje van vroeger, een auto voor woonwerkverkeer in het kader "SAMEN" naar het werk.
 
Natuurlijk was onze vriend Chuck Britton ook aanwezig tussen de drie dames.       Astrid is tweede van links. Ze is niks veranderd alleen nog knapper geworden(hi hi)
Onze Astrid in Spanje december 2012...ze is geen spat veranderd hoor
 
Later toen X ging verhuizen van Amsterdam/Weesp naar Amsteveen/Zeist hadden we ook zulk vervoer, eerst een grote bus en later een auto voor Weesp-Zeist vv. mensen.
Ach Amstelveen/Zeist, was ook wel een mooie tijd maar daar komen we nog wel op.
 
En nogmaals , heeft u nog leuke zaken voor dit blog... stuur ze op naar mij
E-mail is "Brijn48#gmail.com" en dan # veranderen in @ Dit omdat nogal duistere figuren uit Oost Europesche landen mij graag rare mailtjes sturen... met dank.

Geen opmerkingen:

Een reactie posten